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Da Monza a Vimercate, Carate Brianza e il cuore del mobile: un anello tra neoclassico, romanico e design contemporaneo.
Anello di 62 km da Monza verso Vimercate, Carate Brianza e il distretto del mobile di Meda e Lissone. Percorso piano su strade comunali e provinciali, adatto a una mezza giornata con soste culturali: Villa Reale, Ponte di San Rocco, Basilica romanica di Agliate, showroom del design. Sosta pranzo con risotto alla monzese e cassoeula.
La provincia di Monza e Brianza non compare quasi mai nelle guide di mototurismo: troppo vicina a Milano, troppo urbanizzata, nessun passo in quota. Eppure concentra su 405 chilometri quadrati una sequenza di patrimonio che altrove occuperebbe mezza regione.
L'anello mette in fila tre strati: il neoclassico della Villa Reale e del Parco, dove l'Autodromo occupa una porzione del giardino dal 1922; il romanico della Basilica di Agliate, con le sue colonne romane del IV secolo; il contemporaneo del distretto del mobile, dove aziende come Cassina e Molteni hanno definito il design italiano.
La cucina brianzola aggiunge un quarto strato: il risotto con la luganega di Monza, la cassoeula, i biscotti di San Gerardo. Le trattorie tra Carate e Seregno servono questi piatti senza filtri turistici, in un registro che non somiglia alla ristorazione milanese. Per chi guida, il vantaggio è un percorso corto e piano che lascia tempo alle soste, senza la fatica dei dislivelli alpini.
Un anello corto e piano si presta a formule diverse: mezza giornata veloce, giornata piena con soste, o base per esplorare la Brianza in un weekend.
Partenza da Monza al mattino, passaggio a Vimercate per il Ponte di San Rocco (sosta di 20 minuti), trasferimento verso Carate Brianza con sosta alla Basilica di Agliate, rientro via Meda e Lissone. In 3 ore si chiude l'anello con due fermate culturali e un'idea chiara del territorio.
La versione completa aggiunge la Villa Reale in apertura (visita al piano nobile, circa 1 ora), il MUST a Vimercate, la sosta pranzo a Carate con risotto alla monzese, e un passaggio negli showroom di Meda. Il tempo di guida non cambia, ma la giornata si riempie di contenuto: si rientra a Monza nel tardo pomeriggio avendo toccato architettura neoclassica, romanica e contemporanea.
Due giorni con pernottamento a Monza. Il primo giorno copre l'anello completo con calma; il secondo si dedica al Parco di Monza a piedi o in bici (percorribile senza moto), al Duomo con la Corona Ferrea e ai Musei Civici. Per chi vuole allungare in sella, da Monza si raggiunge in mezz'ora la Brianza comasca (Cantù, Erba) o il lago di Pusiano: combinazione utile per chi ha già percorso l'anello MB-01 verso Lecco.
Monza non ha bisogno di presentazioni per chi guida su due ruote: l'Autodromo Nazionale sta dentro il Parco, a meno di un chilometro dalla Villa Reale. Ma la provincia che porta il suo nome resta una delle meno battute dal mototurismo lombardo, compressa tra Milano e i laghi. Questo anello prova a rimediare.
Si parte dal piazzale della Villa Reale, residenza neoclassica voluta dall'arciduca Ferdinando d'Asburgo nel 1777 e poi passata ai Savoia. Il Parco che la circonda copre oltre 700 ettari e ospita l'Autodromo dal 1922. Per chi arriva in moto, il consiglio pratico è lasciare il mezzo al parcheggio di Porta Monza (viale Brianza) e dedicare mezz'ora al piano nobile prima di ripartire. Gli orari cambiano tra inverno e estate: dal sito della Reggia di Monza si trovano quelli aggiornati.
Da Monza si esce verso est sulla SP45, direzione Villasanta. La strada attraversa un tessuto urbano denso, tipico della Brianza: capannoni, rotonde, centri commerciali. Tra Villasanta e Concorezzo il paesaggio non regala panorami, ma il tratto è breve e porta a Vimercate in una decina di chilometri.
Vimercate conserva il Ponte di San Rocco, unico esempio lombardo di ponte fortificato medievale ancora in piedi. Le quattro arcate poggiano su fondazioni romane del III-IV secolo d.C., costruite quando il centro si chiamava Vicus Mercati. Sopra il ponte, due torri fortificate raccontano secoli di stratificazione: pietre romane, murature medievali, interventi ottocenteschi in stile neogotico. Il MUST, museo del territorio vimercatese, completa la sosta per chi vuole approfondire.
Da Vimercate si sale verso nord su strade comunali che attraversano Bernareggio e Sulbiate. Qui la Brianza cambia tono: qualche campo sopravvive tra le villette, il traffico cala, le rotonde si diradano. La campagna brianzola non ha la vastità della pianura padana, ma offre scorci di verde inattesi per una provincia da 2.000 abitanti per chilometro quadrato.
Il tratto da Sulbiate verso ovest passa per Camparada e Lesmo, costeggiando la valle del Lambro. A Carate Brianza la sosta obbligata è la Basilica dei Santi Pietro e Paolo ad Agliate, frazione sul fiume. Costruita tra la fine del X e l'XI secolo, la basilica ha tre navate separate da colonne romane di riuso. Una di queste, la seconda a sinistra, è ricavata da un miliario dell'imperatore Giuliano del 361 d.C. con iscrizione ancora leggibile. Il battistero adiacente conserva lacerti di affreschi medievali. Secondo il sito del FAI, il complesso è tra i più antichi esempi di architettura romanica in Brianza. La basilica è aperta nei feriali dalle 8.00 alle 17.30, il sabato dalle 7.30 alle 19.30 e la domenica dalle 7.30 alle 17.30.
Carate è anche il posto giusto per la sosta pranzo. La cucina brianzola è una cucina contadina che non si vergogna del maiale: il piatto di Monza è il risotto con la luganega, salsiccia locale insaporita con Grana Padano e Marsala. Accanto al risotto, la tradizione mette la cassoeula (costine, cotenne e verza), la buseca (trippa con fagioli) e, nei forni, i biscotti di San Gerardo, secchi e senza uova, legati al compatrono di Monza. Le trattorie di Carate e dei centri vicini propongono questi piatti con poche variazioni rispetto alla ricetta storica. Non serve cercare il locale più noto: la cucina brianzola funziona meglio nelle osterie che non hanno bisogno di farsi pubblicità.
Da Carate si prosegue verso sudovest su strade comunali. Meda è il cuore produttivo del distretto del mobile brianzolo: nell'area del distretto hanno sede marchi come Cassina e Molteni, nomi che hanno definito il design italiano del Novecento. Il distretto copre 258 chilometri quadrati tra le province di Monza e Como, con Meda e Lissone come centri principali lato MB. Lo stimolo iniziale, secondo le fonti della Camera di Commercio di Monza e Brianza, fu proprio la Villa Reale: arredare la residenza asburgica richiese falegnami, vetrai, tappezzieri e decoratori, e quel sapere artigianale non si disperse mai.
A Lissone, pochi chilometri più a sud, la tradizione del legno e del compensato risale agli inizi del Novecento. Per decenni Lissone è stata il primo centro espositivo d'Europa per il settore arredamento. Oggi gli showroom si sono ridotti, ma il tessuto produttivo resta fitto: piccole imprese artigiane convivono con aziende di scala internazionale. Per chi guida, Lissone è soprattutto il segnale che Monza è vicina: tre chilometri separano il centro di Lissone da viale Brianza e dal piazzale della Villa Reale, chiudendo l'anello dove era iniziato.
Questo non è un itinerario di curve e dislivelli. La provincia di Monza e Brianza è tra le più piccole e dense d'Italia, con 405 chilometri quadrati e quasi 880.000 abitanti. Le strade sono pianeggianti, spesso a scorrimento lento tra rotonde e centri abitati. L'interesse del percorso sta nella densità di cose da vedere per chilometro: neoclassico, romanico, design industriale, cucina contadina. Chi cerca tornanti guardi altrove; chi vuole capire un pezzo di Lombardia che non finisce mai sulle guide trova qui un anello compatto e onesto.
Siti ufficiali di enti, musei e portali citati nell'itinerario. Verifica orari e accessi prima di organizzare la visita.
Prima di partire, verificare gli orari della Villa Reale sul sito della Reggia di Monza: cambiano tra periodo invernale e estivo. Per la Basilica di Agliate, gli orari sono: feriali 8.00-17.30, sabato 7.30-19.30, domenica 7.30-17.30 ma durante le celebrazioni l'accesso ai visitatori è sospeso. Chi vuole abbinare l'Autodromo può prenotare il tour del circuito sul sito ufficiale. Il percorso non ha tratti impegnativi: si presta a qualunque moto e a qualunque livello di esperienza.
